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SUPER DECAL PER 4 VERSIONI - FOGLIO ISTRUZIONI A COLORI
FIGURINO NON INCLUSO
Il Messerschmitt Me 410 Hornisse era una caccia pesante bimotore ad ala bassa sviluppato dal celebre costruttore aeronautico tedesco come evoluzione del Me-210. Il caccia pesante doveva sostituire, nei reparti di volo, i datati Bf-110. Motorizzato con due propulsori Daimler-Benz DB603 da 1.750 CV poteva essere impiegato per svolgere diversi ruoli operativi. Pesantemente armato con quattro cannoni Mauser da 20mm e con 2 mitragliatrici da 7,92 mm installate nella parte anteriore del velivolo, si caratterizzava per altre due mitragliatrici MG 131 alloggiate in “barbette” telecomandate ai lati della fusoliera. Le prime versioni da supporto tattico e da bombardamento potevano trasportare un carico offensivo di caduta di oltre 500 Kg nella stiva interna o in piloni subalari. La distribuzione ai reparti di volo venne implementata dalla metà del 1943. Il Me-410 partecipò alle attività operative su diversi fronti dall’Italia, ai Balcani al Fronte Orientale.
Le caratteristiche tecniche e/o le immagini potrebbero essere errate o subire variazioni senza preavviso, pertanto prima di procedere all'acquisto dei prodotti si prega di consultare il sito o il catalogo del produttore
FIGURINO NON INCLUSO
Il Messerschmitt Me 410 Hornisse era una caccia pesante bimotore ad ala bassa sviluppato dal celebre costruttore aeronautico tedesco come evoluzione del Me-210. Il caccia pesante doveva sostituire, nei reparti di volo, i datati Bf-110. Motorizzato con due propulsori Daimler-Benz DB603 da 1.750 CV poteva essere impiegato per svolgere diversi ruoli operativi. Pesantemente armato con quattro cannoni Mauser da 20mm e con 2 mitragliatrici da 7,92 mm installate nella parte anteriore del velivolo, si caratterizzava per altre due mitragliatrici MG 131 alloggiate in “barbette” telecomandate ai lati della fusoliera. Le prime versioni da supporto tattico e da bombardamento potevano trasportare un carico offensivo di caduta di oltre 500 Kg nella stiva interna o in piloni subalari. La distribuzione ai reparti di volo venne implementata dalla metà del 1943. Il Me-410 partecipò alle attività operative su diversi fronti dall’Italia, ai Balcani al Fronte Orientale.
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